牛車ぎっしゃ

平安の貴族が乗った、牛に引かせる二輪の車。大きな車輪の上に屋形（箱）を載せ、前に長く伸びた轅（ながえ）の先の横木を牛の首に掛ける。出入口に御簾を垂らし、乗るのは後ろから、降りるのは牛を外して前から。乗る人の身分で車の種類が決まっていた。武家の時代には乗る人が減り、14 世紀ごろからは儀式のときだけになった。武士や僧は人が担ぐ輿にも乗った。

形

二輪の軸の上に屋形。轅の先の軛を牛の首に掛ける。出入口に御簾、内側に絹の下簾。乗り降りの踏み台は榻（しじ）。

身分と種類

唐庇車（上皇・摂関などの晴れの日）、檳榔毛車（四位以上・女房）、糸毛車（女性）、網代車（公卿の略式の遠出）、八葉車（大臣から下級まで紋の大小で分ける）。

乗り方

ふつう 4 人、2 人・6 人も。乗るのは後ろから、降りるのは前から。男は御簾を上げ、女は下ろすのが通例。

雨と停車

雨のときは油をひいた雨皮を掛ける（三位以上）。停めたときは牛を外し、轅の先を榻に載せる（推定）。

描くときのポイント

1. 1車輪が大きく、屋形は左右の車輪の間に低く載る。車輪の輻（スポーク）の数を一定にし、斜めから見た楕円の中で放射の向きをそろえる。
2. 2牛飼童が牛の前を歩き、従者が後ろに付く。行列にすると、大路の広さが伝わる。
3. 3簾の下から女房の衣の裾がのぞく描き方もある（出衣。扱いは確かめきれていない）。

時代考証の落とし穴

• 乗るのは後ろから、降りるのは前から。逆に描かない。
• 鎌倉以降の武士の日常の場面に牛車を走らせない。
• 車の種類を身分と合わせる。下級の役人を唐庇車に乗せない。